Шофиране след алкохол или наркотици: кога губите и колата, не само книжката

Повечето водачи знаят, че при алкохол зад волана се стига до глоба и отнета книжка. По-малко известно е, че над определена граница деянието вече не е нарушение, а престъпление — и че от 2023 г. съдът е длъжен да отнеме автомобила. Не може да отнеме, а отнема. А когато колата не е ваша, съдът присъжда стойността ѝ, която плащате на държавата.

През юли 2025 г. наказанията по този състав бяха увеличени значително. Тази статия описва как изглежда уредбата днес.

Къде минава границата между глоба и присъда

Всичко зависи от концентрацията на алкохол и от това дали има наркотични вещества.

Разликата не е в размера на санкцията. В първите два случая се съставя акт и се издава наказателно постановление — производството е административно и не остава съдимост. От 1,2 на хиляда нагоре има досъдебно производство, обвиняем, съд и присъда, която се вписва в свидетелството за съдимост.

При наркотичните вещества няма долна граница. Установената употреба е достатъчна.

Ако сте получили акт или електронен фиш по друг повод, разликата между двете производства е обяснена в статията ни за фиш, електронен фиш и акт от КАТ.

Какви са наказанията по чл. 343б НК днес

Със Закона за изменение и допълнение на Наказателния кодекс (изменението на НК от 29 юли 2025 г.) глобите бяха увеличени между три и седем пъти. Сроковете лишаване от свобода останаха същите.

Сумите в Наказателния кодекс са записани в лева — съответно от 1000 до 5000 лв. и от 2000 до 10 000 лв. След 1 януари 2026 г. те се четат в евро по фиксирания курс 1,95583 лв. за 1 евро. Затова в закона ще видите едни числа, а в съдебния акт — други; това е една и съща сума.

Колата се отнема — и това не зависи от преценката на съда

От август 2023 г. чл. 343б съдържа ал. 5. Според нея в случаите по ал. 1–4 съдът отнема в полза на държавата моторното превозно средство, послужило за извършване на престъплението и собственост на дееца, а когато деецът не е собственик — присъжда равностойността му.

Формулировката е важна. Законът не казва „може да отнеме“. При други транспортни престъпления, включително причиняване на телесна повреда или смърт по непредпазливост, отнемането е по преценка на съда. Тук не е.

Разпоредбата беше атакувана пред Конституционния съд от Върховния касационен съд и от състав на Районен съд – Свиленград. С Решение № 8 от 2025 г. Конституционният съд отхвърли искането в тази част. Текстът остава в сила.

Когато колата е чужда, служебна или на лизинг

Второто изречение на ал. 5 урежда точно този случай. Когато деецът не е собственик, самото превозно средство не се отнема — то се връща на собственика, а деецът бива осъден да заплати на държавата паричната му равностойност.

Това означава, че служебният автомобил се връща на фирмата, а лизинговият остава при лизингодателя, който е собственик до изплащането. Задължението обаче не отпада — то се превръща в паричен дълг към държавата в размер на стойността на колата. Стойността се установява с експертиза по делото и именно тя е въпросът, по който защитата има какво да прави.

Когато колата е в съпружеска имуществена общност

Тук уредбата мълчи, а съдебната практика е разнопосочна. Част от съставите приемат, че може да се отнеме само идеалната част на дееца, тъй като другата половина принадлежи на съпруга, който няма вина и не е страна в наказателното производство. Други изхождат от това, че деецът не е едноличен собственик, и присъждат равностойност.

Уеднаквяващо тълкувателно решение на Върховния касационен съд по този въпрос няма. Това е спорен въпрос, а не установено положение, и изходът зависи от конкретното дело и от аргументацията пред съответния съд.

Книжката: срокът вече се обвързва с присъдата

Същото изменение от юли 2025 г. добави ново правило в чл. 343г НК. Когато лишаването от право да се управлява моторно превозно средство се налага заедно с лишаване от свобода, неговият срок не може да е по-кратък от срока на лишаването от свобода и го надминава с една до пет години.

Практическият резултат: при присъда една година лишаване от свобода, дори условно, водачът остава без право да управлява най-малко две години, а по преценка на съда — до шест. Това често е последицата, която тежи най-много в ежедневието на осъдения.

Отказът от проверка: кога е нарушение и кога е престъпление

До лятото на 2025 г. границата тук беше неясна. Сега е разграничена по един признак — участвали ли сте в пътнотранспортно произшествие.

• Отказ без ПТП — административно нарушение по чл. 174, ал. 3 ЗДвП. Санкцията е глоба и две години лишаване от право да се управлява МПС.
• Отказ след ПТП — престъпление по новата ал. 7 на чл. 343б: лишаване от свобода до една година и глоба 1278,23 € (2500 лв.). Тук попада и неизпълнението на предписание на контролния орган за изследване.
• Отказ след предходно наказание за същото деяние по административен ред — престъпление по ал. 6: лишаване от свобода до шест месеца и глоба от 1022,58 € до 2556,46 € (2000–5000 лв.).

Законът предвижда и изключение. Според ал. 8 деецът не се наказва, ако отказът по ал. 6 и 7 се дължи на независещи от него причини. Такива са например обективни медицински състояния, при които проба не може да бъде дадена.

Защо „административното наказание вместо присъда“ не важи тук

Чл. 78а НК позволява при определени условия пълнолетен деец да бъде освободен от наказателна отговорност и вместо присъда да му бъде наложена глоба. Много хора разчитат на тази възможност при първо провинение.

При тези дела тя е изключена. Ал. 7 на чл. 78а изрично предвижда, че правилото не се прилага, когато деецът е бил в пияно състояние или след употреба на наркотични вещества или техни аналози. Тоест при чл. 343б няма вариант „без съдимост срещу глоба“, независимо че лицето е неосъждано и не е причинило вреди.

Остават други пътища — споразумение с прокуратурата, съкратено съдебно следствие, условно осъждане по чл. 66 НК. Всеки от тях зависи от конкретните обстоятелства и не е автоматичен.

Как се установява концентрацията и какво значи талонът за изследване

Проверката на място с техническо средство е първата стъпка. Когато водачът бъде насочен към медицинско изследване и вземане на кръв, контролният орган му връчва срещу подпис талон за изследване. В талона се вписват мястото и срокът за явяване.

Сроковете са определени в Наредба № 1 от 19 юли 2017 г.:

• до 45 минути, когато проверката е извършена в населеното място, където се намира лабораторията или лечебното заведение;
• до 120 минути в останалите случаи.

Неявяването в срока има последици — резултатът от полевата проверка остава, а самото неизпълнение на предписанието може да бъде квалифицирано като отказ по смисъла на разпоредбите по-горе. Обратното също е вярно: спазването на процедурата от органите е нещо, което подлежи на проверка, и нарушения при съставянето на талона или при вземането на пробата са основание за защита.

Какво реално се решава при споразумение

Ако делото приключи със споразумение, съдържанието му е определено в чл. 381, ал. 5 НПК. Освен наказанието, споразумението урежда и какво става с веществените доказателства — а когато автомобилът е иззет като веществено доказателство, съдбата му влиза именно в този кръг въпроси.

С други думи, отнемането или равностойността не е нещо, което остава „за после“ или може да бъде подминато. То се урежда в самия документ, който подписвате.

Оттук следва и къде е полето за работа на защитата: не в това дали ще има отнемане, а в размера на равностойността, когато колата не е на дееца, и в основанията, свързани със собствеността.

Първите стъпки, ако вече сте в тази ситуация

Ако сте задържани на място, правата ви при полицейско задържане и редът за обжалване са описани подробно в статията ни за задържането за 24 часа, а продължаването на задържането по реда на НПК — в статията за 72-часовото задържане.

Конкретно по тези дела има значение:

1. Спазете срока по талона. Дори да сте убедени, че полевият тест е грешен, явяването за кръвна проба в определения срок е начинът да го оспорите. Неявяването затваря тази възможност.
2. Запазете всички документи. Талон за изследване, заповед за задържане, протоколи. Процедурните пропуски се виждат от тях.
3. Не давайте обяснения преди консултация. Обясненията, дадени в първите часове, често съдържат признания за обстоятелства, които после не могат да бъдат оттеглени.
4. Проверете на чие име е колата. Дали е ваша, на съпруг, на фирма или на лизингодател определя изцяло какво следва по ал. 5.